Все разделы
Автозапчасти
Автозвук
Автоэлектроника
Автосвет
Шины и диски
Автомасла
Среднечастотная акустика Ground Zero GZUF 60SQ
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Описание
Среднечастотный 60-миллиметровый динамик GZUF 60SQ с расширенным рабочим частотным диапазоном, из серии Ground Zero Uranium.
Технически GZUF 60SQ схож с моделью GZPM 60SQ, однако по сравнению с ним в новом динамике улучшены несколько важных элементов.
Чтобы расширить монтажные возможности, изменена конструкция корзины – вместо монтажных «ушек» используется прижимное кольцо из черного анодированного алюминия, обеспечивающее более равномерный прижим динамика к лицевой поверхности. Изменена и задняя часть – увеличены вентиляционные окна, что позволило уменьшить стоячие волны и улучшить качество звука.
В новом GZUF 60SQ используется чрезвычайно легкий анодированный алюминиевый диффузор с выпуклым пылезащитным колпачком, позволяющий эффективно воспроизводить диапазон вплоть до 20 кГц.
Основной задачей при разработке конструкции магнитной системы с мощным и компактным неодимовым магнитом ставилось линеаризация импедансной характеристики и минимизации искажений во всем рабочем частотном диапазоне.
Новый среднечастотный динамик GZUF 60SQ – отличный выбор для самых бескомпромиссных SQ-систем!
- Мощность RMS, Вт: 50
- Мощность пиковая, Вт: 80
- Сопротивление, Ом: 4
- Чувствительность, дБ: 83
- Частотный диапазон, Гц : 300 - 20000
- Материал НЧ диффузора: анодированный алюминий
- Диаметр звуковой катушки, мм : 25
- Монтажный диаметр, мм: 61
- Монтажная глубина, мм: 36
Характеристики
Бренд, торговая марка или название предприятия-производителя, под знаком которого изготовлен товар. «Собственное производство» означает, что товар изготовлен продавцом либо не сертифицирован.
- Неодим
Коаксиальная АС представляет собой один динамик для воспроизведения низких частот, в котором перед диффузором установлены СЧ- и ВЧ-головки. Для установки коаксиальной акустики не потребуется много места. Процесс монтажа такой АС намного проще, чем у компонентной акустики, но качество звука ниже. Коаксиальная акустика обычно используется в качестве тыловых колонок или как недорогие фронтальные колонки. Для получения звука более высокого уровня рекомендуется использовать компонентную акустику. В этом случае каждый из динамиков (НЧ, ВЧ, СЧ) монтируется отдельно. Это повышает сложность установки АС в машину, но дает возможность отрегулировать звучание каждого динамика. Твитер - это АС для воспроизведения высоких частот.
Типоразмер - это стандарт, который определяет размеры динамиков акустической системы. Чем больше размер диффузора головки, тем лучше она справляется с низкими частотами. В компонентной или коаксиальной АС типоразмер акустики определяется размерами самого большого из динамиков - низкочастотного. В салоне автомобиля могут быть предусмотрены посадочные места для акустики определенного типоразмера, в этом случае диапазон выбираемых моделей резко сужается.
Номинальная мощность акустической системы. Чаще всего в качестве номинальной указывают среднюю (среднеквадратичную) мощность звука.
Самый очевидный момент, связанный с данной характеристикой — громкость звучания: чем мощнее акустика, тем громче звук она способна выдать, при прочих равных. Кроме того, от этого показателя зависит совместимость с внешним усилителем: его мощность не должна превышать мощности акустики, иначе возможны перегрузки и повреждения динамиков.
Максимальная мощность кратковременного (до нескольких секунд) входящего сигнала, который АС может выдержать без физических повреждений. Так же, как и номинальная мощность, имеет значение для подбора акустики под усилитель (или наоборот): считается, что максимальная мощность АС должна быть выше максимальной мощности источника сигнала хотя бы в 2 раза.
Этот параметр определяет громкость звучания той или иной АС при подаче на неё определённого стандартного сигнала. Обычно таким считается сигнал на 1 Вт с частотой 1000 Гц. Чем выше чувствительность — тем менее АС требовательна к мощности усилителя. Так, считается, что для акустики, подключаемой напрямую к автомагнитоле, чувствительность должна составлять 80 дБ и выше; для менее чувствительных систем рекомендуется использовать отдельный усилитель.
